Analisa Faktor Operasional, Tarif, Fasilitas dan Keselamatan Terhadap Pelayanan Pemanduan di PT Pelabuhan Indonesia (Persero) IV Bitung Sulawesi Utara

Authors

  • Asmawati Asmawati
  • Andar Sri Sumantri Universitas Maritim AMNI
  • Sulistyowati Sulistyowati Universitas Maritim AMNI
  • Sutini Sutini Universitas Maritim AMNI

DOI:

https://doi.org/10.58192/ocean.v2i2.2581

Keywords:

Pilot Operational, Tariffs, Facilities and Safety

Abstract

This study aims to determine the Analysis of Operational Factors, Tariffs, Facilities and Safety Against Guidance Services at PT. Port of Indonesia (Persero) Regional 4 pelabuhan Bitung This research was conducted on employees of the Shipping Agency working area of ​​Tanjung Redeb as a population. Data was collected through the methods of Observation, Literature Study, Interview, Documentation and Questionnaire. The analytical technique used is based on the results of research and multiple analysis with the help of the SPSS V.26. Here’s the result from research of regression : Y = -0,219 + 0,308X1 + 0,200X2 + 0,192X3 + 0,349X4 + µ. The multiple linear regression equation can be seen that the most dominant variable influencing the guidance is the safety variable with a regression coefficient of 0.349. With the coefficient of determination (Adjusted R square) the results obtained are 0.837 or 83.7%, which means that the guidance at PT. Port of Indonesia (Persero) Regional 4 Pelabuhan Bitung is influenced by operational variables, tariffs, facilities and safety which is 83.7% and other factors that affect the guidance of PT. Port of Indonesia (Persero) Regional 4 Pelabuhan Bitung is 16.7%. Thus the results of the study indicate that Operations, Tariffs, Facilities and Safety have a positive and significant effect on the PT. Port of Indonesia (Persero) Regional 4 Pelabuhan Bitung.

References

Agus Santosa dan Erwin Alexander Sinaga, (2019) “Peran Tanggung Jawab Nahkoda dan Syahbandar Terhadap Keselamatan Pelayaran Melalui Pemanfaatan Sarana Bantu Navigasi Di Pelabuhan Tanjung Emas Semarang”. Jurnal Saintek Maritim, Vol 20 No. 1, September 2019.

Akbar, (2014) “Studi Tentang Pengawasan Operasional Kapal Speed Boat Oleh Sub Bidang Perhubungan Laut Dishubbubpar Dalam Meningkatkan Keselamatan Pelayaran Pada Dermaga Speed Boat Penajam Di Kabupaten Penajam Paser Utara” eJournal Ilmu Administrasi Negara Volume 4, Nomor 2, 2014.

Andrianto Yudha, Wicaksono Achmad, (2016). “Analisis Kinerja Pelayanan Pemanduan Kapal Terhadap Waktu Tunggu

(Waiting Time) Di Pelabuhan Tanjung Perak” Jurnal Simposium I Jaringan Perguruan Tinggi untuk Pembangunan Infrastruktur Indonesia, 2016.

Darul Prayogo, Yulia Novitasari, (2019) “Pengaruh Pelayanan Pemanduan Terhadap Kunjungan Kapal di PT Pelabuhan Indonesia II Cabang Tanjung Priok”. Jurnal Manajemen Sektor Publik Vol 1, No 1 .

Haryono, Beny Agus Setiono, (2012) “Sistem Operasional Pelayanan Pemanduan Terhadap Keselamatan Kapal di PT Pelabuhan Indonesia III (Persero) Cabang Tnajung Perak Surabaya”. Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Keplabuhanan Vol 2, No 2 Maret 2012.

Imam Ghozali, (2018). “Aplikasi Analisis Multivariate Dengan Program IBM SPSS 25”. Bahan Penerbit Universitas Diponegoro.

Indonesia. (1960). Peraturan Pemerintah Pengganti Undang Undang Nomor : 4 Tahun 1960 Tentang Perairan Indonesia.

Indonesia. (1962). Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor : 8 Tahun 1962 Tentang Lalu Lintas Laut Damai Kendaraan Air Asing dalam Perairan Indonesia.

Indonesia. (2008). Undang-Undang Nomor : 17 Tahun 2008 Tentang Pelayaran.

Indonesia. (2015). Peraturan Menteri Perhubungan Nomor : 57 Tahun 2015 Tentang Pemanduan dan Penundaan Kapal.

Kadek Arisena Wikarma, I.W. Suweda, dan I.G Putu. (2016) “Analisis Kinerja dan Pengembangan Pelabuhan Laut Bali (Studi Kasus Pelabuhan Celukan Bawang)”. Jurnal Spektran Vol.4.No. 1, Januari 2016.

Kotler dan Keller, (2016). “Prinsip-Prinsip Pemasaran”. Jakarta : Erlangga

Nunuk Widyawati Kusuma, dkk. (2015) “Pengaruh Kualitas Pelayanan Jasa Pemanduan Terhadap Kepuasan Pelanggan di PT Pelabuhan Indonesia III (Persero) Cabang Tanjung Perak Surabaya”. Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan, Vol 6 No. 1, Sepetember 2015.

Nurhasanah, dkk, (2015) “Persepsi Crew Dan Manajemen Dalam Penerapan Ism Code Bagi Keselamatan Pelayaran Dan Perlindungan Lingkungan Laut” Jurnal Prosiding Seminar Nasional Multi Disiplin Ilmu & Call For Papers Unisbank

Rahmawati dkk. (2017) “Tarif Pelayanan Pandu Pada PT Pelindo IV (Persero) Cabang Parepare”. Jurnal IPE, Vol 21 No. 1.

Rahmad dkk. (2018) “Optimalisasi Pemanduan Kapal dalam Meningkatkan Keamanan Maritim di Selat Melaka dan Selat Singapura guna Menjaga Kedaulatan Negara”. Jurnal Keamanan Mritim ,Vol 4 No. 3 .

Sugiyono, Prof Dr. (2016) “Metode Penelitian Manajemen.”Bandung: Alfabeta, CV.

Sujarweni, V. Wiratna. (2014). “Metode Penelitian: Lengkap, Praktis, dan Mudah Dipahami”. Yogyakarta: Pustaka Baru Press.

Downloads

Published

2023-06-30

How to Cite

Asmawati, A., Sumantri, A. S., Sulistyowati, S., & Sutini, S. (2023). Analisa Faktor Operasional, Tarif, Fasilitas dan Keselamatan Terhadap Pelayanan Pemanduan di PT Pelabuhan Indonesia (Persero) IV Bitung Sulawesi Utara. Ocean Engineering : Jurnal Ilmu Teknik Dan Teknologi Maritim, 2(2), 160–168. https://doi.org/10.58192/ocean.v2i2.2581

Issue

Vol. 2 No. 2 (2023): Juni : Jurnal Ilmu Teknik dan Teknologi Maritim

Section

Articles

License

Copyright (c) 2023 Ocean Engineering : Jurnal Ilmu Teknik dan Teknologi Maritim

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.