Analisis Pengaturan Ulang Waktu Siklus Pada Alat Pemberi Isyarat Lalu Lintas Untuk Meningkatkan Keselamatan

Studi Kasus pada Simpang Empat Hangtuah Kota Tegal

Authors

  • Zahdan Ferdian Ali Universitas Maritim AMNI
  • Retno Mulatsih Universitas Maritim AMNI
  • Listiati Amalia Universitas Maritim AMNI

DOI:

https://doi.org/10.58192/unitech.v3i2.3102

Keywords:

Simpang, Keselamatan, Konflik Lalu Lintas, PTV VISSIM

Abstract

Persimpangan merupakan simpul dalam jaringan transportasi dimana duaatau lebih ruas jalan bertemu dan pada simpang inilah terdapat potensi konflik lalulintas yang mungkin akan terjadi. Terutama pada simpang empat bersinyal Hangtuah kota Tegal, dimana salah satu upaya untuk mengurangi konflik lalu lintas dengan melakukan pengaturan ulang waktu siklus dan fase pada simpang. Simpang diberi pengaturan APILL bertujuan untuk menghindari terjadinya konflik lalu lintas sehingga dapat meningkatkan keselamatan, dan sebagai upaya untuk mempertahankan kapasitas jalan.

Metode yang digunakan dalam analisis kinerja simpang adalah menggunakan  perhitungan menggunakan MKJI dan software PTV VISSIM.Sedangkan untuk analisis konflik lalu lintas dengan melakukan pengamatan langsung dan dibandingkan dengan software SSAM untuk mengetahui jumlah konflik yang terjadi. Langkah selanjutnya yaitu dengan memberikan rekomendasi penanganan dari permasalahan konflik lalu lintas dengan menggunakan softwarePTV VISSIM.

References

Ali Naufal, Muhammad., & Farida, Ida. Inspeksi Keselamatan Jalan Pada Ruas Jalan Raya Limbangan Kabupaten Garut, Jurnal Konstruksi, Vol. 19, No, 1, 2021

Arikunto, S. (2019). Prosedur Penelitian. Jakarta : Rineka Cipta

Departemen Pekerjaan Umum. (1997). Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI). Jakarta : Dirjen Bina Marga.

Felly Misdalena (2019). Evaluasi Kinerja Simpang Bersinyal Jakabaring Menggunakan Program Microsimulator Vissim 8.00, Jurnal Desimilasi Teknologi, Vol. 7, No. 1, Januari 2019

Khisty, C. J., & Lall, B. K. (2005). Dasar-Dasar Rekayasa Transportasi.Jakarta: Erlangga.

Kornelius Jepriadi (2022), Kalibrasi dan Validasi Model Vissim untuk Mikrosimulasi Lalu Lintas pada Ruas Jalan Toldengan Lajur Khusus Angkutan Umum, Jurnal Keselamatan Transportasi Jalan, Vol. 9, No. 2, Desember 2022

Mariyam., dkk, (2018). Pengembangan Simulasi Pengendalian Lampu Lalu lintas dan Pendekatan Kepadatan Berbasis Arduino Mega 2560 Menggunakan Ldr dan Laser, Jurnal Lentera Dumai, Vol. 9, No. 2, 2018

Menteri Perhubungan (2003), Peraturan Menteri Perhubungan Nomor : KM 62 Tahun 2003 tentang Alat Pemberi Isyarat Lalu Lintas. Menteri Perhubungan. Jakarta

Nugroho, Cahyadi, Andi agustang, Nurlita Pertiwi (2022). Dinamika Pertumbuhan Kawasan Pemukiman Kota Jambi,Jurnal Ilmiah Mandala Education, Vol. 8, No. 1, Januari 2022.

Oyi Febri., dkk, (2020), Kinerja Simpang Bersinyal ( Studi Kasus Jalan Hasanudin – Jalan Kamboja, Sumbawa Besar, Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur, Vol.16, No. 1, 2020

Rita Nasmirayanti (2019). Perencanaan Ulang Pengaturan Fase Alat Pengaturan Lalulintas Pada Persimpangan Bersinyal Di Persimpangan Jl. Sudirman – Kis Mangun Sarkoro, Rang Teknik Journal, Vol. 2, No. 1 Januari 2019.

Roma Andika (2022). Analisis Kinerja Simpang Bersinyal Untuk Meningkatkan Keselamatan Dengan Pengaturan Ulang Waktu Siklus Apill di Simpang Empat Maya Kota Tegal, Jurnal Universal Technic , Vol. 1, No. 2, Oktober 2022.

Sugiyono.2016. Metode Penelitian Pendidikan (Pendekatan Kuantitatif, Kualitatif dan R&D). Bandung : Alfabeta.

Ulfah. (2017). Mikrosimulasi Lalu Lintas Pada Simpang Tiga Dengan Software Vissim.Makassar : Universitas Hasanudin.

Downloads

Published

2024-10-29

How to Cite

Ali, Z. F., Mulatsih, R., & Amalia, L. (2024). Analisis Pengaturan Ulang Waktu Siklus Pada Alat Pemberi Isyarat Lalu Lintas Untuk Meningkatkan Keselamatan: Studi Kasus pada Simpang Empat Hangtuah Kota Tegal. Jurnal Universal Technic, 3(2), 74–85. https://doi.org/10.58192/unitech.v3i2.3102